Junak 121

Junak 121 to motocykl, który spotkał się z bardzo ciepłym przyjęciem przez polskich motocyklistów i to już chwilę po jego premierze na rynku. Jego siła tkwi w prostocie i zastosowaniu sprawdzonych przez lata podzespołów i rozwiązań, które pozwoliły stworzyć udany pod każdym względem motocykl na prawo jazdy B, który z jednej strony urzeka łatwością obsługi, a z drugiej nie przytłacza ogromem dodatków.

Junak 121 to motocykl, który spotkał się z bardzo ciepłym przyjęciem przez polskich motocyklistów i to już chwilę po jego premierze na rynku.

Jego siła tkwi w prostocie i zastosowaniu sprawdzonych przez lata podzespołów i rozwiązań, które pozwoliły stworzyć udany pod każdym względem motocykl na prawo jazdy B, który z jednej strony urzeka łatwością obsługi, a z drugiej nie przytłacza ogromem dodatków.

Junak 121 to esencja dobrze skrojonego motocykla, zachowującego dobry stosunek ceny do jakości.

Z jednej strony klasyczna soft-chopperowa i wiecznie modna linia, z drugiej ogromna wszechstronność, która sprawia, że Junak 121 sprawdza się niemal wszędzie.

Motocykl w najnowszej odsłonie powraca w niezmienionej formie wizualnej z zachowaniem ponadczasowej stylistyki. Uwagę przykuwa solidny bagażnik z wygodnymi uchwytami dla pasażera, a lekko wyprofilowana kanapa oraz odpowiednio dopasowana kierownica, zapewniają odprężoną pozycję podczas jazdy. Klasyczny w formie kokpit nie tylko świetnie pasuje do reszty stylistyki Junaka 121, ale także pozwala na szybki i czytelny wgląd we wszystkie niezbędne informacje, wśród których nie zabrakło elektronicznego wskaźnika poziomu paliwa z kontrolką rezerwy oraz wyświetlacza obecnie zapiętego biegu. W układzie hamulcowym pracują teraz dwie tarcze oraz system sprawny system CBS.

Miły dla ucha, klasyczny i chłodzony powietrzem jednocylindrowy silnik został odpowiednio zmodyfikowany, by teraz spełniać wymogi najnowszych norm homologacyjnych Euro 5. W układzie zasilania zagościł elektroniczny wtrysk paliwa, a o kulturę pracy dba dodatkowy wałek wyrównoważający we wnętrzu jednostki napędowej.

Niska masa własna, wynosząca zaledwie 123 kg, wyprostowana pozycja za kierownicą oraz nisko umieszczona kanapa sprawiają, że nawet osoby stawiające swoje pierwsze kroki w świecie motocykli, szybko poczują się na nim pewnie. Z kolei 14,5 litrowy zbiornik paliwa pozwoli na niezwykle rzadkie wizyty na stacjach paliw.

8.999 

Wyczyść
Stylistyka
Cechy
POJEMNOŚĆ
124 CM³
RODZAJ SILNIKA
CZTEROSUWOWY, JEDNOCYLINDROWY, 2 ZAWORY NA CYLINDER, CHŁODZONY POWIETRZEM , OHC
ZASILANIE SILNIKA
WTRYSK PALIWA
PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA
90 km/h
MOC
7,7 kW / 10,5 KM (przy 8500 RPM)
WAŁEK WYRÓWNOWAŻAJĄCY
Tak
ROZRUCH
ELEKTRYCZNY I NOŻNY
HAMULEC PRZÓD
Tarczowy hydrauliczny
HAMULEC TYŁ
Tarczowy hydrauliczny
ROZMIAR OPONY PRZÓD
2.75 - 18
ROZMIAR OPONY TYŁ
110 / 90 - 16
WYMIAR DŁ. / SZER. / WYS. ( mm )
2020 / 810 / 1110
MASA WŁASNA
123 KG
DOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE
150 kg
WYSOKOŚĆ SIEDZISKA ( mm )
750
POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA
14,5 L
ILOŚĆ MIEJSC
2
DOSTĘPNE KOLORY
Czarny mat, Bordowy, Czarny, Grafitowy
GAMA MOTOCYKLI
Junak RAW 125
Junak

Junak RAW 125

Junak Classico 50
Junak

Junak Classico 50

Junak RX-401
Junak

Junak RX-401

Junak SC 300
Junak

Junak SC 300

Junak 907
Junak

Junak 907

Junak Classico 125
Junak

Junak Classico 125

Akceptuje Regulamin oraz Politykę Prywatności